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各種軸承的不同特性（xìng）
關節軸承（chéng）特性： ·免（miǎn）維護，幹運（yùn）行 ·高硬度 ·承受交變載荷時具有很（hěn）高的疲勞強度 ·補（bǔ）償對中誤差 ·補償邊緣載荷 ·抗灰耐（nài）汙，對絨毛不敏感 ·抗腐蝕，抗化學作用 ·高阻尼性 ·適合於旋轉，擺動和（hé）直線運動 ·重量輕尺寸符合（hé）DINISO12240標準，尺寸範（fàn）圍有K和（hé）E係列 圓形直線導向係（xì）統（tǒng）優點： ·自（zì）潤滑 ·免維護 ·能用於極度肮髒環境中 ·能用（yòng）於水下或洗（xǐ）滌（dí）液下 ·方便安裝和（hé）替換 ·與標準（zhǔn）的金屬滾珠直（zhí）線軸承（chéng）尺寸一致 ·吸震性能好 ·無須密封或刮油環（huán） ·可補（bǔ）償軸（zhóu）的安裝偏差（03係列）
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工業軸承的基本知識（shí）
滾動軸（zhóu）承的基本結構 以滑（huá）動軸承為基礎發展起來的滾（gǔn）動軸承，其工（gōng）作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦，一般由兩個（gè）套圈，一組滾動體和一個保持架所組成的通用性（xìng）很強、標準化、係列化程度很（hěn）高的機械基礎件。由於各種機械有著不同的工作條件，對滾（gǔn）動軸承在負荷能力、結構和使用性能等方麵都提出了各種不同要求。為此，滾動軸承需（xū）有各式各樣（yàng）的結構。但是，基本的結構是由內圈、外圈、滾動體和保持架所組成。 各種零件在軸承中的（de）作用分別是： 對（duì）於向心軸（zhóu）承，內圈通常與軸緊配合，並（bìng）與軸（zhóu）一起運轉，外圈通常與軸承座或機械（xiè）殼體孔成過（guò）渡配合，起支（zhī）承作用。但是，在某些場合下，也有外圈運轉，內（nèi）圈固定起支承作用或者內圈、外圈都同時運轉的。對於推力軸承，與軸緊配合並一起運動的稱軸圈，與軸承座或機（jī）械殼體孔成過渡配合並起支承作用（yòng）的稱座圈。滾動體（鋼球、滾子或滾針）在軸承（chéng）內通常借助（zhù）保持架均勻地排列（liè）在兩個套圈之間作滾動運動（dòng），它的形狀、大小和數（shù）量直接影響軸承的負（fù）荷能力和使用性能（néng）。保持架除能將滾動體均勻地分隔開（kāi）以外，還能起引導滾動（dòng）體旋轉及改（gǎi）善軸承內部潤滑性（xìng）能等（děng）作用。 第二節 滾（gǔn）動軸承的分類 1．按滾動軸承結構類型分類 (1) 軸承按其所能承受的載荷方向（xiàng）或公稱接觸角（jiǎo）的不同，分（fèn）為： 1) 向心軸承----主要用於承受徑向載（zǎi）荷（hé）的滾（gǔn）動軸（zhóu）承，其公稱接觸（chù）角從0到45。按公稱接觸角不同，又分為：徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的（de）向心軸承：向心角接（jiē）觸軸承----公稱接觸角大於0到45的向心軸承。 2) 推力軸承----主（zhǔ）要用於承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角大於45到90。按公稱接觸角不同又分（fèn）為： 軸向接觸軸承----公稱接（jiē）觸角為90的推力軸承：推力角接觸軸承----公稱接觸角大於45但小於（yú）90的推力軸承。 (2) 軸承（chéng）按其滾動體的種（zhǒng）類，分為： 1) 球軸承（chéng）----滾動體為球： 2) 滾子軸承----滾動體為（wéi）滾子。滾子軸承按滾子（zǐ）種類（lèi），又分為： 圓柱滾子軸承----滾動體是圓柱滾子的軸（zhóu）承，圓柱滾子的長度與直徑之比（bǐ）小於或等於3 ；滾針軸承----滾動體是滾針的軸承，滾針（zhēn）的長度與直徑之（zhī）比大於3，但直（zhí）徑小於或（huò）等於5mm; 圓錐滾子（zǐ）軸承----滾動體是（shì）圓錐滾子的軸承; 調心（xīn）滾（gǔn）子軸承一一滾動（dòng）體是球（qiú）麵滾子的（de）軸承。 (3) 軸承按其工作時能否調心,分為: 1) 調心軸承（chéng）----滾（gǔn）道是球麵形的,能適應兩滾道軸心（xīn）線間的角偏（piān）差及角運動的軸承; 2) 非調心（xīn）軸承(剛性軸承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸承。 (4) 軸承按滾動體的列（liè）數,分為: 1) 單列軸承----具有（yǒu）一列滾動體（tǐ）的軸（zhóu）承; 2) 雙列軸承----具有兩列滾動體的軸承; 3) 多列軸承----具有多於兩列滾動體的軸承,如（rú）三列、四列軸承。 (5) 軸承按其部件能否分離,分為： 1)可分離軸承----具有可分離部件的軸承（chéng）； 2)不可（kě）分離軸承----軸承在配（pèi）套後（hòu）,套圈均不能任（rèn）意自由分（fèn）離的軸承。 (6) 軸承按其結構形狀(如有無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的（de）結構,有無保持架等)還可（kě）以分為多種結（jié）構類型。 2.按滾動軸承尺寸大小分類 軸承按其外徑尺（chǐ）寸大小，分為: (1) 微型軸承----公稱外徑尺（chǐ）寸範圍為26mm以下的軸承; (2) 小型軸承----公稱外徑尺寸範圍為28-55mm的軸（zhóu）承; (3) 中小型軸承----公稱外徑尺寸範圍為60-115mm的軸承; (4) 中大型軸承----公稱外徑尺寸範圍為120-190mm的軸承 (5) 大型軸承----公稱外徑尺寸範圍（wéi）為200-430mm的軸（zhóu）承; (6) 特大型軸承----公稱外（wài）徑尺寸範圍為440mm以上的軸承。 第三節滾動軸承的基本生產過程 由於滾動軸承的類型、結構型式、公差等級、技術要求、材料（liào）及批量等的不（bú）同,其基本生產過程也不完全相同。 一、各種軸承主要零件的加工過程: 1．套圈的加工過程: 軸承內圈和（hé）外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中（zhōng）車加工前的工序可分為下述三種,整個加工過程（chéng）為： 棒料或管料（liào）（有的棒 料需經鍛造和退火、正火）----車加工----熱（rè）處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防鏽----入庫----(待合套裝配〉 2．鋼球的加（jiā）工過程, 鋼（gāng）球的加工同（tóng）樣依原材料的（de）狀態不同而有所不同,其中挫削或光（guāng）球前的工序（xù）,可分為下述三種,熱處理前的工序,又可分為下述二種，整個加工 過程為： 棒料或線材冷（lěng）衝（有的棒料冷衝後還需衝環帶和退火）----挫削（xuē）、粗磨（mó）、軟磨（mó）或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終（zhōng）檢分組----防鏽、包裝（zhuāng）----入庫〈待合套裝配〉。 3．滾子的加工過（guò）程 滾子的加工依原材料的不同而有所不同,其中熱處理前的工序可分為下述兩種,整（zhěng）個加（jiā）工過程為: 棒料車加工或線材冷鐓後串環帶及軟磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端麵（miàn）----終磨（mó）端麵----細磨外徑----終磨（mó）外徑----終（zhōng）檢分組----防鏽、包裝----入庫（待合套裝配〉。 4．保持架的加工過程 保持架（jià）的加工過程依設計結構及（jí）原材料的不同,可分為下述兩類： （1）板料→剪切→衝裁（cái）→衝壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光→終檢→防鏽、包裝→入庫(待合套裝配) （2）實體保持架的加工過程: 實體保持架的加工,依原材料或毛壞的不同（tóng）而（ér）有所不同,其中車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為（wéi）: 棒料、管料、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端麵、倒角（jiǎo）----鑽（zuàn）孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防鏽、包裝（zhuāng）----入庫〈待合套裝（zhuāng）配〉。 二（èr）、滾（gǔn）動軸（zhóu）承的裝（zhuāng）配過程: 滾動軸承（chéng）零件如內（nèi）圈、外圈、滾動（dòng）體和保持架（jià）等,經檢驗（yàn）合格後,進入裝配車間進行裝配,其過程如下: 零件退磁、清洗→內、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查遊隙→鉚合保持架→終（zhōng）檢→退磁（cí）、清洗→防鏽、包裝→入（rù）成品庫(裝箱、發運〉。 第四（sì）節 滾動軸承的特點 滾（gǔn）動軸承與（yǔ）滑動軸承相比,具有下列優點: 1．滾動軸（zhóu）承的（de）摩擦係（xì）數比滑動軸承小,傳動效率（lǜ）高。一般滑動（dòng）軸承的摩擦係數為0.08-0.12,而滾動軸承（chéng）的摩擦係數僅為0.001-0.005; 2．滾動軸承已實現標準化、係列化（huà）、通用化,適於大批量生產和供應（yīng），使用和（hé）維修十分方（fāng）便； 3．滾動軸承（chéng）用（yòng）軸承鋼製造,並經過熱處理,因（yīn）此,滾（gǔn）動軸承不僅具有較高的機械性能和較（jiào）長的使用壽命,而且可以節省製造滑動軸承所用的價（jià）格（gé）較為昂貴的有色金屬; 4．滾動軸承內部間（jiān）隙很小,各零件的（de）加工精度較高,因此,運轉精度較高。同時（shí）,可以通過預加負荷的方法使軸承的剛性增加。這對於精密機械是非常重要的; 5．某些滾動（dòng）軸承可同時承受徑（jìng）向負荷和軸向負荷（hé）,因此,可以簡化軸承支座的結構（gòu）; 6．由於滾動（dòng）軸承傳動效率高,發熱量少,因此,可以減少潤滑油的消（xiāo）耗（hào）,潤滑維護較為省事; 7．滾動（dòng）軸承可以方便地應用（yòng）於空間任何方位的（de）鈾上。 但是,一切事物（wù）都是一分（fèn）為二（èr）的（de）,滾動軸（zhóu）承也有一定的缺（quē）點,主要是： 1． 滾動軸承承受負荷的能力比同樣體（tǐ）積的滑動軸承小得多,因（yīn）此,滾動軸承的徑（jìng）向尺寸大。所以,在承受大（dà）負荷的場合和（hé）要求徑向尺寸小、結構要求（qiú）緊湊的場合〈如內燃機曲軸軸承（chéng）),多采用（yòng）滑動（dòng）軸承； 2． 滾動軸承振動和噪聲較大,特別是在使用後期尤為顯著,因此,對精密度（dù）要求很高、又不許有（yǒu）振動的場合,滾動軸承難於勝任,一般選用滑動軸承的效果更佳 3． 滾動軸承對金屬屑等異（yì）物特別敏感,軸（zhóu）承內一旦進入異物,就會產（chǎn）生（shēng）斷續地較大（dà）振動和噪聲,亦（yì）會引起早期損壞。此外,滾（gǔn）動軸（zhóu）承因金屬夾雜質等也易發生早期損壞的可能（néng）性。即使不發生早期損壞,滾動（dòng）軸承的壽命也有一定的限度。總之,滾動軸承的壽命較滑動軸承短些。 可是,滾（gǔn）動軸承與滑動軸承相比較,各有優缺點,各（gè）占有一定的適用場合,因此,兩（liǎng）者不能完全互相取代,並且各自（zì）向（xiàng）一定的方向發展,擴大自己的領域。但是,由於滾動軸承的突（tū）出優點,頗有後來（lái）者（zhě）居上的趨勢。目（mù）前,滾動軸承已發展成為機械（xiè）的主要支承型式,應用愈來（lái）愈廣泛。
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轉盤（pán）軸承安裝使用說明（míng）書
轉盤軸承安裝前，先要對主機的安裝（zhuāng）麵進行檢查（chá），要求支承件應具有（yǒu）足夠的（de）強度（dù），連接麵（miàn）應機械加工，表麵平整（zhěng）無雜物和毛刺。對於無法（fǎ）進（jìn）行機械加工達（dá）到所要求（qiú）的（de）平麵度的，可以采用注入強（qiáng）度（dù）大的特殊塑料做填充物，來保證安裝平麵的精度和用以減振。 轉盤軸承的套圈有淬火軟帶（dài）區，這在套圈（quān）的（de）端（duān）麵上均有標記“S”，安裝時應使該軟帶位置置於非負荷區（qū）或非經常負荷（hé）區（塞子孔總是位（wèi）於軟帶處）。 安裝（zhuāng）轉盤軸承時，應先進行徑向定位，交叉擰緊安裝螺栓，並檢查軸承的回轉情況。擰緊螺栓時應有足夠的預緊（jǐn）力，其（qí）預緊力應為螺栓材料屈服極限的70%。安裝螺栓應配用調質平墊圈而嚴禁使用彈簧（huáng）墊圈。 2 轉盤軸承的保養 安裝好（hǎo）並投入運轉的轉盤軸承在連續運轉（zhuǎn）100小時後，應（yīng）***檢查安裝螺栓（shuān）的預緊力矩是否符合要求，以（yǐ）後每連續運（yùn）轉500小時重（chóng）複上（shàng）述檢（jiǎn）查一次。 轉盤軸承安（ān）裝完畢應填充適量的潤滑脂，且應邊填充邊回轉軸承以使潤滑脂均勻分布。轉盤軸承在工作一段時間後，不可避免（miǎn）地會喪失一部分潤滑脂，故對正常運轉中的轉（zhuǎn）盤軸承（chéng）每間隔50～100小時後應補充一次潤滑脂。 3 轉盤軸承的運輸及儲存 軸承在（zài）運輸過程（chéng）中，應水平（píng）放置在交（jiāo）通工具上，應有防止滑動和防止振動的措（cuò）施，必要時加輔助支承。 軸承應在幹燥、通風而平坦的場地上水平放置（zhì），儲存時應與化學品及其它帶有腐蝕性（xìng）的物品隔（gé）離開。如需多套軸承（chéng）重疊堆（duī）放，每（měi）套之間沿圓周方向應均勻放置三個以上的高度相等的木墊塊，且上下層墊塊位置放置一致。 超過防鏽期仍需繼續存放的軸承，應重新進行清（qīng）洗和防鏽處理。
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軸承的安裝
軸承的安裝 軸承（chéng）的安裝是否（fǒu）正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對於軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業標準進行安裝。作業標準（zhǔn）的項目通常如下： （1）、清洗軸承及軸承關連部 （2）、檢查關（guān）連部件的尺寸及精加工情況 （3）、安（ān）裝 （4）、安裝好軸承後的檢查 （5）、供（gòng）給潤滑劑 希望在即將安裝前（qián），方才打開軸承包裝。一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑，普通也不必清（qīng）洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔淨的油洗淨，除去塗（tú）在（zài）軸承上的防鏽劑。除去（qù）了防鏽劑的軸承，易（yì）生鏽，所以不能放置不顧。再者，已封入（rù）潤滑脂的軸承，不清洗直接使用。 軸承的安裝方法，因軸承結構、配合、條（tiáo）件而異，一般，由於多為軸旋轉，所以（yǐ）內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上（shàng），或用套筒安裝。 安裝到外殼時，一般（bān）遊（yóu）隙（xì）配（pèi）合多，外圈有過盈量，通常用壓力機（jī）壓入，或也有冷（lěng）卻後安裝的（de）冷縮（suō）配合方法。用幹冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合（hé），空氣中的水分（fèn）會凝結在軸承的表麵。所以，需要適當的防鏽措施。 1、圓（yuán）柱孔（kǒng）軸承的安裝 （1）用壓（yā）力機壓入的方法 小型軸承廣泛使（shǐ）用壓力機壓入的方法。將墊塊（kuài）墊入內圈，用壓力機（jī）靜靜地壓***內圈而緊密地接觸到軸擋肩為止。將（jiāng）外圈墊上（shàng）墊塊安裝內圈，是造成滾道上壓痕、壓傷的原因（yīn），所以要禁止。 操作時，***好事先在配合麵上塗油。萬不得已用用榔頭敲打安裝的場合，要在內圈上墊上墊塊（kuài）作業。這種做法屢屢成（chéng）為軸承（chéng）操作的原因，所以，隻限於用（yòng）過（guò）盈量小的情況，不能用於過盈量大（dà），或中、大型軸承。 如深溝球軸承（chéng）之類的非分離型軸承，內圈、外圈都需要過盈量安裝（zhuāng）的場合，用墊塊墊（diàn）上，用螺杆或油壓、將內圈和外圈（quān）同時壓入。調心球（qiú）軸承外圈（quān）易（yì）傾斜，即使不（bú）是（shì）過盈配合，也***好墊（diàn）上墊塊（kuài）安裝。 如圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承之類的分離型軸承，可以將內圈（quān）、外圈分別安裝到軸和外殼上，將分別安裝（zhuāng）好的內圈（quān）和外圈相結合時，關鍵的是穩穩地將二者合攏，以（yǐ）便使二者中心不（bú）產生偏離，勉強（qiáng）壓入會造成滾道麵卡傷。 （2）熱裝的（de）方法 大型軸承（chéng），壓入時需（xū）要很大的力（lì），所以很難壓入。因此，在油中將軸承加熱，使之膨脹，然後裝到軸上的熱裝方（fāng）法廣（guǎng）為使（shǐ）用。使（shǐ）用這種方法，可以不給軸承增加不當的力，在短時間內完成作業。 軸承的加熱溫度，以軸承尺寸、所需的過盈量為參考。熱裝作業有關注意事項如下： (a)不將軸承加熱***120℃以上； (b)為使軸承不直接接觸油槽底部，***好考慮將軸承放在金屬網台上，或將軸承吊起來； (c)將軸承加熱到比所需溫度高20℃－30℃，以便操作中不***發生內圈變冷，難於（yú）安裝； (d)安裝後，軸承冷卻下（xià）來，寬度方向也（yě）收縮，所以要用軸螺母，或其它適宜的（de）方法，使之緊固， (e_)以（yǐ）防內圈與軸承擋肩（jiān）之間產生縫隙。 2、錐孔軸承的安（ān）裝 ___錐（zhuī）孔軸承是（shì）直接將內圈固定於錐形軸，或者用緊定套、拆卸套筒安裝到圓柱軸上。大型調心軸承（chéng）多用油壓安裝。 3、運轉（zhuǎn）檢查 ___軸承安（ān）裝結束後，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查，小型機械可以用手旋轉確認是否（fǒu）旋轉順利。檢查項目有（yǒu）因異（yì）物、傷疤、壓（yā）痕而造成的運轉不（bú）暢、因安裝（zhuāng）不良，安裝座（zuò）加工不良（liáng）而產生的旋轉扭（niǔ）矩不均、由遊隙（xì）過小、安裝誤差（chà）密封摩（mó）擦而引起的扭（niǔ）矩大等等。如（rú）無異常則可以開始動（dòng）力（lì）運轉。 ___因大（dà）型機械不能（néng）手動旋轉，所以無（wú）負荷（hé）啟動後（hòu）立即關（guān）掉動力（lì），進行慣性運轉，檢查有無振動、聲響、旋轉（zhuǎn）部件是否有接觸等等，確認無異常後進入動力運轉. ___動力運轉，從無（wú）負荷低速開始，慢慢地（dì）提高***所定條（tiáo）件額定運轉。試運轉中檢查事項為，是否有異常聲響、軸承（chéng）溫度的轉移（yí）、潤滑劑的（de）泄漏及變色等等。在試運（yùn）轉如果發現異常，應立即中止運轉，檢查機（jī）械，有（yǒu）必要時（shí）要卸下軸承檢查。 ___軸承溫度檢查一般從外殼（ké）外表推測可（kě）知。但利用油孔，直接測量軸承外圈溫度，更加（jiā）準確。軸承溫度運轉開始漸漸（jiàn）上（shàng）升，如無異常，通常（cháng）1~2小時後穩定。如果因軸承或安裝等不良，軸承溫度會急劇上升，出現（xiàn）異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承遊隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高（gāo）速旋轉的場合，軸承的潤滑方法的選擇錯（cuò）誤等也是（shì）其原因。
