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各種軸承（chéng）的不同特（tè）性
關（guān）節軸承特性： ·免維護，幹運行 ·高硬度 ·承受交變載荷時具有很高的疲勞強度 ·補償對中誤差 ·補償邊緣載荷（hé） ·抗灰耐汙，對絨毛（máo）不敏感 ·抗腐蝕，抗化學作用 ·高阻尼性 ·適合於旋轉，擺動（dòng）和直線運（yùn）動 ·重量輕尺寸符合DINISO12240標（biāo）準，尺寸範圍有K和E係列（liè） 圓（yuán）形直（zhí）線導（dǎo）向係統優點： ·自潤滑 ·免維護 ·能用於（yú）極（jí）度肮髒環境中 ·能（néng）用於水下或洗滌液下 ·方便安裝（zhuāng）和替換 ·與標準的金屬滾珠直線軸承尺寸一致 ·吸震性能好 ·無須密（mì）封或刮油（yóu）環 ·可補償軸的安裝偏差（03係列）
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工業軸承（chéng）的基本（běn）知識
滾動軸承的基本（běn）結構（gòu） 以滑動軸承為基（jī）礎發展起來（lái）的（de）滾動軸承，其工作原理是以滾動摩擦代（dài）替滑動摩（mó）擦，一般由兩個套圈，一組滾動體（tǐ）和一（yī）個保持架所組成的通用性很強、標準化、係（xì）列化程度很高的機械基礎件。由（yóu）於各（gè）種機械有著不同的工作條件，對滾動軸承在負荷能力、結構和（hé）使用性能（néng）等方麵都（dōu）提出了各種不同要求。為此，滾動軸承需有各式各樣的結構。但是，基本（běn）的結構是由內圈、外（wài）圈、滾動體和保持架所組成。 各種零件在軸（zhóu）承中的作用分別是： 對於向心（xīn）軸承，內（nèi）圈通常與軸緊配合，並與軸一起運轉，外圈通常與軸承座或機械殼體孔成過渡配合，起支承作（zuò）用。但是，在某些場合下，也有外圈運轉，內（nèi）圈固定起支承作用或者內圈、外圈都同時運轉（zhuǎn）的（de）。對於推力軸承，與軸緊配合並一起運動的稱軸圈，與軸（zhóu）承座或機械殼體孔（kǒng）成過渡配（pèi）合並起支承作用的稱座圈（quān）。滾動體（鋼球（qiú）、滾子或滾針（zhēn））在軸承內通常借助保持架均勻地排列在兩個套圈之間作滾動運動，它（tā）的形狀、大小和數量（liàng）直接（jiē）影響軸承的負荷（hé）能力和使用性能。保持架（jià）除能將滾動體均勻地分隔開（kāi）以外，還能起引導滾動（dòng）體旋（xuán）轉及改善軸承內部（bù）潤滑性能等作（zuò）用。 第二節 滾動軸承的分類 1．按滾動（dòng）軸承結構類型分類 (1) 軸承按其所能承（chéng）受的載荷方（fāng）向或公稱接觸角的（de）不同，分為： 1) 向心軸承----主要用於承（chéng）受徑向載荷的滾動軸承，其公稱接觸（chù）角從0到45。按公稱接觸角不同，又分為：徑向接觸軸承----公稱接觸角為0的向心軸承：向心角接觸軸（zhóu）承----公稱接觸角大於0到45的向心軸承。 2) 推力軸（zhóu）承----主要用於承受軸向載荷的滾動軸承，其公稱接觸角大（dà）於45到90。按公稱接觸角不同又分為： 軸向（xiàng）接觸（chù）軸承----公稱接觸角為90的推力軸承：推力角接觸軸承（chéng）----公稱接觸角大於45但小於90的推力軸承。 (2) 軸承按其滾（gǔn）動體的種類，分為： 1) 球軸承----滾動體為球： 2) 滾子軸承----滾動體為滾子。滾子軸承按滾子種類，又分為（wéi）： 圓（yuán）柱滾子（zǐ）軸承----滾動體是圓柱滾子（zǐ）的軸承，圓柱滾子的長度與直徑之比小於或等於3 ；滾針軸承----滾動（dòng）體是滾針的軸承（chéng），滾（gǔn）針的長度與直徑之比大於3，但直徑（jìng）小於或等於5mm; 圓錐滾子軸承----滾動體是圓（yuán）錐滾子的軸承; 調心滾子軸承一一滾（gǔn）動體是球麵滾子的軸（zhóu）承。 (3) 軸承按其工作時能（néng）否（fǒu）調心,分為: 1) 調心軸承----滾道是球麵形的,能適應兩（liǎng）滾道軸心線（xiàn）間的角偏差及角（jiǎo）運（yùn）動的軸（zhóu）承; 2) 非調心軸承(剛性軸（zhóu）承)----能阻抗滾道間軸心線角偏移的軸（zhóu）承。 (4) 軸承按滾動體的列數,分為: 1) 單列軸承----具有（yǒu）一列滾動體的軸承; 2) 雙列軸承----具有兩列滾動體的軸承（chéng）; 3) 多（duō）列軸承----具有多於兩列滾動體的軸（zhóu）承,如三列、四列軸承。 (5) 軸承按其部（bù）件能否分離,分為： 1)可分離軸承----具有可分離部件的（de）軸承； 2)不可分離軸承----軸承在配套後（hòu）,套（tào）圈（quān）均不能任意自由分離的軸承（chéng）。 (6) 軸承按其結構形狀(如有（yǒu）無裝填槽,有無內、外圈以及套圈的形狀,擋邊的結（jié）構,有無保（bǎo）持架等)還可以分為多種（zhǒng）結構類型。 2.按滾動（dòng）軸承（chéng）尺寸大小分類 軸承按其外徑（jìng）尺（chǐ）寸（cùn）大小，分為: (1) 微型軸承----公稱外徑尺寸範圍為26mm以下的軸承; (2) 小型軸承----公稱外徑尺寸範圍為28-55mm的軸（zhóu）承; (3) 中小（xiǎo）型軸承----公稱外徑尺寸範圍為60-115mm的軸承; (4) 中大型軸承----公稱外（wài）徑尺寸（cùn）範圍為120-190mm的軸承 (5) 大型軸承----公稱外徑尺（chǐ）寸範圍為200-430mm的軸承; (6) 特大型軸承（chéng）----公（gōng）稱（chēng）外徑（jìng）尺寸範圍為440mm以上的軸承。 第三節（jiē）滾動軸承（chéng）的基本生產過程 由於滾（gǔn）動軸承的類型、結構型式（shì）、公差等級、技術要求、材料及批量等的不同,其基本生（shēng）產過程也不完全相（xiàng）同。 一、各種軸承主要零件的加工過程: 1．套圈的加工過程: 軸承內圈和外圈的加工依原材料（liào）或毛坯形式的不同而有所不同,其中車加工前的工（gōng）序可分為下述三（sān）種,整個加工過程為： 棒料（liào）或管料（有（yǒu）的棒 料需經鍛造和退火、正（zhèng）火）----車加工----熱處理----磨加工----精研或拋光----零件終檢----防鏽----入庫----(待合套裝配〉 2．鋼球的加工過程, 鋼球的（de）加工同樣依原材（cái）料的（de）狀態不同而（ér）有所不同,其中挫削或光球前的工序（xù）,可分為（wéi）下述三種（zhǒng）,熱處理前的工序,又可分為下述二種，整個加工 過程為： 棒（bàng）料或（huò）線材冷衝（有的棒料冷衝後還需衝環帶和退火）----挫（cuò）削、粗磨、軟磨或光球----熱處理----硬磨----精磨----精研或研磨----終檢分組----防鏽、包裝----入庫（kù）〈待合套裝配〉。 3．滾子的加工過程 滾（gǔn）子（zǐ）的加工依原材料的（de）不同而（ér）有所（suǒ）不（bú）同,其中熱（rè）處理前的工（gōng）序可分為下述兩種,整個加工過（guò）程為: 棒料車加工或線材冷鐓後（hòu）串環（huán）帶及軟（ruǎn）磨----熱處理----串軟點----粗磨外徑----粗磨端麵----終磨端麵（miàn）----細磨外徑----終磨外徑----終檢分組----防鏽（xiù）、包裝----入（rù）庫（待合套裝配〉。 4．保持架的加工過程 保持架的加工過程依設計結構及原材料的不同（tóng）,可分為下述兩類： （1）板料→剪切→衝裁→衝壓成形→整形及精加工→酸洗或噴丸或串光（guāng）→終檢→防（fáng）鏽、包裝→入庫(待合套裝配) （2）實體保（bǎo）持（chí）架的加工（gōng）過程: 實體保持架的加工,依（yī）原材料或毛壞的（de）不同而有所不同,其（qí）中（zhōng）車加工前可分為下述四種毛坯型式,整個加工過程為: 棒（bàng）料、管料（liào）、鍛件、鑄件----車內徑、外徑、端麵（miàn）、倒角----鑽孔（或拉孔、鏜孔）----酸洗----終檢----防（fáng）鏽、包裝----入庫〈待（dài）合套裝（zhuāng）配〉。 二、滾動軸承的裝配過程: 滾動軸承零件如內圈、外圈、滾動體和保持架等,經檢驗合格後,進（jìn）入裝配車間進行裝配,其過程如下: 零件退磁、清洗→內、外滾〈溝〉道尺寸分組選別→合套→檢查遊隙→鉚合保持架→終檢→退磁、清洗→防鏽、包裝→入成品庫(裝箱、發運（yùn）〉。 第（dì）四節 滾動（dòng）軸承的特點 滾動軸承與滑動軸承相比,具有下列優（yōu）點: 1．滾動軸承的摩擦係數比（bǐ）滑動軸承小,傳動效率高。一般滑動軸承的摩擦係數為0.08-0.12,而滾動軸承的摩擦係數僅為（wéi）0.001-0.005; 2．滾動軸承已實現標準化、係（xì）列化、通用（yòng）化,適於大批量（liàng）生產和供應，使用和維修十分方便； 3．滾（gǔn）動（dòng）軸承用軸承鋼製造（zào）,並（bìng）經過（guò）熱處理,因此,滾動軸承不僅具有較高的機械（xiè）性能和較長的使（shǐ）用壽命,而（ér）且可以（yǐ）節省（shěng）製造滑動軸承所用的價格（gé）較為昂貴的有色金屬; 4．滾動軸承內部間隙很小,各零件的加工精度較高,因此,運轉精度較高。同（tóng）時,可以通過預加負荷的方法使軸承的剛性增加。這對於精密機械是非常重要的; 5．某些滾動軸承可同（tóng）時承受徑向負荷和軸向負荷,因此,可以簡化軸承支（zhī）座（zuò）的結構; 6．由於（yú）滾動軸承傳動效（xiào）率高,發熱量少,因此,可以減少潤滑油的消耗,潤滑維護較為省（shěng）事; 7．滾動軸承可以方便地應用於空間任何方位的鈾上。 但是,一切事物都是一分為二的,滾動軸承也有一定的缺（quē）點,主要是： 1． 滾動軸承承受負荷的（de）能力比同樣體積（jī）的滑動軸承小得多,因此,滾動軸承（chéng）的徑（jìng）向尺寸大（dà）。所以,在承受大負荷（hé）的場合和要求徑向尺寸小、結構（gòu）要求（qiú）緊湊（còu）的場合（hé）〈如內燃（rán）機曲軸軸承),多采（cǎi）用滑動（dòng）軸承； 2． 滾（gǔn）動軸承振動（dòng）和噪聲較大,特別是在使（shǐ）用後期尤為顯著,因此,對精密度（dù）要（yào）求很高、又不許有振動的場（chǎng）合,滾動軸（zhóu）承難於勝任（rèn）,一般選用滑動（dòng）軸承的效果更佳（jiā） 3． 滾動軸（zhóu）承對金屬（shǔ）屑等異物特別敏感（gǎn）,軸承內一旦進入異物,就會產（chǎn）生斷續地較大振動和噪聲,亦會引起早期損壞。此外,滾動軸承因金屬夾雜（zá）質等也易發生早期損壞（huài）的可能性。即使不發生早期損壞,滾動軸承的壽命也有一定的限度。總之,滾動軸（zhóu）承的壽命較滑動軸承短些（xiē）。 可是,滾動軸承與滑動軸承相比較,各有優缺點,各占有一定的適（shì）用場合,因此,兩者不能完全互（hù）相（xiàng）取代,並且（qiě）各自（zì）向一定的方向發展,擴大自己的領域。但是,由於滾動軸承的突（tū）出優點,頗有後來者居上的趨勢。目前（qián）,滾動軸承已發展成為機械的（de）主要支承型式,應用愈來愈廣泛（fàn）。
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轉盤軸承安裝使用說明書
轉盤軸承安（ān）裝前，先要（yào）對主機的安裝麵進（jìn）行檢查，要求支承（chéng）件應具有足夠的強度，連接麵應機械加工，表麵平（píng）整無雜（zá）物和毛刺。對於無法進行機械加工達到所要求的平麵度的，可以采用注入強度大的特殊（shū）塑料做填（tián）充物，來保證安裝平麵的精度和用以減振。 轉盤軸承的套圈有淬火軟帶區（qū），這在套圈的端（duān）麵上均有標記“S”，安裝時應使該軟帶位置置於非負荷區或（huò）非經常負荷區（qū）（塞子孔總（zǒng）是位於軟帶處）。 安裝轉盤軸承時，應先進行（háng）徑向定（dìng）位（wèi），交叉擰緊安裝（zhuāng）螺栓，並檢查軸承的回轉情況。擰緊（jǐn）螺栓時應（yīng）有足夠的預緊力，其預緊（jǐn）力應（yīng）為螺栓材料屈服極（jí）限的70%。安裝螺栓應配用調質平（píng）墊圈（quān）而嚴禁使用彈簧墊圈。 2 轉盤軸承的（de）保養（yǎng） 安裝好並投入運轉（zhuǎn）的轉盤軸（zhóu）承在連續（xù）運轉100小時（shí）後（hòu），應***檢查安裝（zhuāng）螺栓的預緊力矩是否符合要求，以後每連續運轉500小時重複上述檢查一（yī）次（cì）。 轉盤軸承安裝完畢（bì）應填充適量的潤（rùn）滑（huá）脂，且應（yīng）邊（biān）填充邊回轉軸承以使潤滑脂均勻分布。轉盤軸承在工作一段時間後，不可避（bì）免地會喪（sàng）失一部分潤滑（huá）脂，故對正常運轉中的轉盤軸（zhóu）承每間隔50～100小時後應補充一次（cì）潤滑脂。 3 轉盤軸承（chéng）的運輸及儲存（cún） 軸承在運輸過程中，應水平放置在交通（tōng）工具上，應有防止滑動（dòng）和防止振動的措施，必要時加輔助（zhù）支承。 軸承應在幹燥、通風而平坦的場地上水平放置，儲存時應與化學品（pǐn）及其它帶有腐蝕性的物品隔離開。如需多套軸承重疊堆放，每套之間沿圓周方向應均勻放置三個（gè）以上的高度相等的木墊塊（kuài），且上下層墊塊位置放置一致。 超過防鏽期仍需繼（jì）續存放的軸承，應重新進行清洗和防鏽處（chù）理。
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軸承的安裝
軸承的安裝 軸承的安裝（zhuāng）是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設計及組裝部門對於軸（zhóu）承的安裝要充分研究。希（xī）望要按照作業標準進行安裝。作業標準的項目通常如下： （1）、清洗軸承（chéng）及軸承關連部 （2）、檢（jiǎn）查關連部件的尺寸及精加工情況 （3）、安裝 （4）、安裝好軸承後的檢查 （5）、供給潤滑劑 希望在即將安裝前，方（fāng）才打開軸承包裝（zhuāng）。一般潤滑脂潤滑，不（bú）清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等（děng），要用潔淨（jìng）的油洗淨（jìng），除去塗在軸（zhóu）承上的防鏽（xiù）劑。除去了防鏽劑的軸承，易生鏽（xiù），所以不能（néng）放置不顧。再者，已封入潤滑脂的軸承，不清洗直接使（shǐ）用。 軸承的安裝方法，因軸承結（jié）構、配合（hé）、條件而異，一般，由（yóu）於多為（wéi）軸（zhóu）旋轉，所（suǒ）以（yǐ）內圈需要過盈配合。圓（yuán）柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔（kǒng）的場合，直接安裝在（zài）錐度軸上，或用套筒安裝。 安裝到外殼時（shí），一般遊隙配合多，外圈有過（guò）盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻後安（ān）裝的冷縮配合方法。用幹冰作冷卻劑，冷縮配（pèi）合安裝的場合，空氣中的水分會（huì）凝結在軸（zhóu）承的表麵。所以，需要適當的防鏽措施。 1、圓（yuán）柱孔軸承的安裝（zhuāng） （1）用壓力機壓入的方法 小型軸承廣泛使用壓力（lì）機壓入的方法（fǎ）。將墊（diàn）塊墊入內圈，用壓力機靜靜地壓***內圈而緊密地接觸到軸擋肩為止。將外圈墊上墊塊安裝內圈，是造成滾（gǔn）道上壓痕、壓傷的原因，所以要禁止。 操作時，***好（hǎo）事先在配合麵上塗油。萬不得已用用榔頭（tóu）敲打安裝的場合，要在內圈上墊上墊塊（kuài）作業。這種做法屢（lǚ）屢成為軸承操作的原因，所以，隻（zhī）限於用過盈量小的情況，不能用於（yú）過盈量大，或（huò）中、大型軸承。 如深溝球軸承之（zhī）類的非分離型軸（zhóu）承，內（nèi）圈、外圈都需要過盈量安裝的場合，用墊塊墊（diàn）上，用螺杆或（huò）油壓、將內圈和外（wài）圈同時壓入（rù）。調心球軸承外圈易傾斜，即使不是過盈配合（hé），也（yě）***好墊上墊塊安裝。 如圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承之類的分離型軸承，可以將內圈、外（wài）圈分別安裝到軸和外殼（ké）上，將分別安裝好的內圈和（hé）外圈（quān）相結合時，關鍵的是穩（wěn）穩地將二者合（hé）攏（lǒng），以便（biàn）使二（èr）者（zhě）中（zhōng）心不產（chǎn）生偏（piān）離，勉強壓入會（huì）造（zào）成滾道麵卡傷。 （2）熱裝的方法 大型軸承，壓入時需要很大的力，所以很（hěn）難壓入。因此，在油中將（jiāng）軸承（chéng）加熱，使（shǐ）之膨脹，然後裝到軸上的熱裝方法廣為使用。使用這種方法，可以不（bú）給（gěi）軸承增加不當的力，在短時間（jiān）內完成作業。 軸（zhóu）承的加熱溫度，以（yǐ）軸承尺寸、所需的過盈量為參考。熱裝作業有關（guān）注意事項如下： (a)不將軸承加（jiā）熱***120℃以（yǐ）上； (b)為使軸承不直接接觸油槽底（dǐ）部，***好考慮將軸（zhóu）承放在金屬網台上，或將軸承吊起來； (c)將軸承加熱到比所需（xū）溫度高20℃－30℃，以便操作（zuò）中不***發生內圈變冷，難於（yú）安裝； (d)安裝（zhuāng）後，軸承冷卻下來，寬度（dù）方向也收縮（suō），所（suǒ）以要用軸螺母，或其它適（shì）宜的方法，使之緊固， (e_)以防內圈與軸承擋肩之間產生縫（féng）隙。 2、錐孔軸承的安裝 ___錐孔軸承是直接將內圈固（gù）定於錐形（xíng）軸，或（huò）者用緊定套、拆卸（xiè）套筒安裝到圓柱軸上。大型調心軸承多用油壓（yā）安裝。 3、運轉檢查 ___軸承安裝（zhuāng）結束後，為（wéi）了（le）檢查安裝是否正確，要（yào）進行運轉檢查（chá），小型機械（xiè）可以用手旋轉確認是否旋轉（zhuǎn）順利。檢查項（xiàng）目有因異物、傷疤、壓痕而造成的運轉不暢、因安裝不良，安裝座加工不良而產生的旋轉扭矩不均、由遊隙過（guò）小、安裝誤差密封摩（mó）擦而引起的扭矩（jǔ）大等等。如無（wú）異常則可以開（kāi）始動力運轉。 ___因大型（xíng）機械不能手動旋轉（zhuǎn），所以無負荷啟動（dòng）後立即關掉動力，進行慣性運轉（zhuǎn），檢查有無振動、聲響、旋轉部件是否有接觸等等，確認無（wú）異常後進入動力運轉. ___動力運（yùn）轉，從無負荷低速開始，慢慢地提高***所定條件額定運轉（zhuǎn）。試運轉中檢查事項為，是否有異常聲響（xiǎng）、軸承溫（wēn）度的轉移、潤滑劑的泄漏及變色等（děng）等。在試運轉如果發現（xiàn）異（yì）常，應立即中止運轉，檢查機械，有必要時要卸下軸承檢查。 ___軸承溫（wēn）度檢查一般從外殼外表推測可（kě）知。但利用油孔，直接測量軸承外圈溫度，更加準確。軸承溫度運轉開始（shǐ）漸（jiàn）漸上升（shēng），如無異常，通常1~2小時後穩定。如果因軸承或安裝等不良，軸承溫度會急劇上升，出現異常（cháng）高溫（wēn）。其原（yuán）因諸如潤滑劑過多、軸（zhóu）承遊隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過（guò）大等。高速旋轉的場合，軸承的潤滑方（fāng）法的選擇（zé）錯誤等也是其原因。
